Одиннадцатая кара Куреневки

Рус

В восемь часов утра 13 марта 1961 года на киевской улице Фрунзе образовалась необычная пробка. Транспорт остановился из-за огромной лужи на дороге. Она была настолько глубокой, что водители не рисковали по ней ехать. Те, кто все-таки решались, грузли в месиве на дороге.

В транспорте нервничали пассажиры – опаздывали на работу: гражданин СССР должен быть на рабочем месте вовремя, несмотря ни на что. Люди даже не подозревали, что эта задержка, грозившая выговором от начальника, спасет им жизнь. Через несколько минут грязевой поток, высотой восемь метров и скоростью пять метров в секунду, смоет Куреневку с лица Киева.

Проще,
быстрее, дешевле

Был холодный и ясный день 28 марта 1950-го, часы пробили час дня. На заседании Киевского горисполкома только что приняли решение, которое считали особенно удачным. Вероятно, сразу после его принятия все громко и единодушно зааплодировали.

Киев активно восстанавливали после войны, и этот процесс требовал быстрых, простых и, главное, дешевых решений. Пропаганда требовала примеров непревзойденного успеха строительной мысли. На такой и претендовало постановление №582, которое принял горисполком: выливать отходы производства Петровских кирпичных заводов в Бабий Яр.

"Гениальность" решения заключалась в сочетании простоты и эффективности. Расстояние между кирпичными заводами и Бабьим Яром было небольшим, поэтому сбрасывать туда пульпу (смесь земли, грязи, глины и камней) с кирпичных заводов оказалось самым дешевым способом, чтобы избавиться от нее. Овраг от современной улицы Дорогожицкая до Кирилловской был крайне привлекательным для этого: его длина составляла более 2,5 километра, а глубина – от 10 до 50 метров. Достаточно было построить несколько дамб, провести трубу и нажать кнопку насоса.

В Киеве изготовляли свой кирпич. Залежи глины искали у кирпичных заводов. Делали это путем вымывания верхних слоев почвы. Поэтому болотную смесь, так называемую пульпу, надо было куда-то девать. Кирпичные заводы построили на территории Сырецких оврагов, то есть достаточно близко от Бабьего Яра. Решили, что дешевле, быстрее и проще использовать его как природный резервуар.

Историк

Михаил Кальницкий

Эффективность такого решения особенно ярко проявилась через несколько лет. Знаменитая строительная реформа Никиты Хрущева провозглашала быстрый рост жилищного строительства. С 1957-го началось массовое возведение дешевого доступного жилья – хрущевок. Запланировали строительство и на частично выровненной территории Бабьего Яра.

В 1959 году взялись за строительство жилого массива Сырец, площадью более 75 гектаров. Киевские кирпичные заводы работали практически круглосуточно. Советские строители спешили выполнить и перевыполнить план.

Сегодня события в Бабьем Яру воспринимаются как трагедия, но тогда никто так не думал. Идею открыть мемориал жертвам Бабьего Яра рассматривали в 1945 году, когда это было выгодно советской власти, чтобы оперировать в судах над нацистскими преступниками. Но спустя два года началась кампания по борьбе с космополитизмом. В 1950 году никому во властных кабинетах даже в голову не приходило увековечить убитых евреев Киева.

Владимир Пинчук, который в 1961 году был 26-летним старшим инженером производственно-технического отдела треста «Киевгорстрой-1» и руководил жилищным строительством рядом с Бабьим Яром, рассказывает:

В пылу строительных работ не было времени думать о Бабьем Яре как символе страданий мирного населения во время войны, когда в сентябре 1941 года нацисты расстреляли здесь порядка 34 тысяч евреев, а за все время оккупации — от 70 до 100 тысяч человек.

Решением №582 убивали сразу трех зайцев: дешево избавлялись от отходов производства кирпича, готовили территорию для строительства новых домов и уходили от мемориализации трагедии Бабьего Яра.

Предпосылкам Куреневской трагедии посвящен эпизод «R01 / Строительство в Бабьем Яру» документального проекта "Бабий Яр. Контекст".
"Бабий Яр. Контекст" — это совместный проект Мемориального центра Холокоста "Бабий Яр" и режиссера Сергея Лозницы. Он состоит из коротких эпизодов, смонтированых из архивных материалов, снятых в период с 1941-го — начиная с вторжения нацистов на территорию СССР — по 1966 год, когда был организован первый архитектурный конкурс на проект мемориала в Бабьем Яру. Каждый эпизод — законченный сюжет, прямо или косвенно связан с трагедией Бабьего Яра. Эпизоды фильма публикуются на онлайн-платформе https://babynyar.org/ua/.

Михаил Кальницкий

Владимир Пинчук

К концу 1950-х темпы строительства в Киеве набирали обороты. Столичные кирпичные заводы работали в несколько смен. С 1950 по 1961 год в Бабий Яр намыли более 4 миллионов кубометров отходов. Первоначальный технический проект предполагал, что сбрасывать пульпу в овраг будут только восемь часов в сутки, но вместо этого качали круглосуточно. В связи с этим объем пульпы по сравнению с первоначальным планом увеличился почти в четыре раза.

Надо было куда-то девать избыточные массы грунта. Это главная причина решения откачивать пульпу в овраг. В то же время руководители города хотели избавиться от Бабьего Яра, чтобы навсегда забыть о том, что там произошло. Место скорби в центре города – это, по их мнению, было неправильно, поэтому без зазрения совести уничтожали его. Уже застраивали Сырец, проектировали Нивки и Отрадный. Было очевидно, что город, в конце концов, переступит овраг.

Геолог, доктор технических наук Евгений Яковлев рассказывает:

В инженерно-геологическом плане те дамбы, как гидротехнические конструкции, были несовершенными. Их борта не были врезаны с обеих сторон в склоны, как требовали нормы. Кроме того, их основой были песок, глина и грунт. Дамбу просто насыпали, без утрамбовки и уплотнения. Вода разжижала грунт. В 1961 году во время обильных осадков это привело к опасности аварийного прорыва пульпы.

Для советских подходов выполнения подобных работ (учитывать возможное увеличение осадков в виде снега и дождя) было слишком тонкой материей. Евгений Яковлев утверждает, что при строительстве дамб в Бабьем Яру на погодные условия не обращали внимания.

Зима 1961-го была особенно снежной, а начало весны – дождливым. Большое количество осадков в сочетании с нарушениями строительства дамб и сброса в овраг больших объемов пульпы привели к тому, что над Куреневкой нависла огромная ванна с болотным месивом.

Владимир Пинчук 10 марта находился внизу у дамбы и заметил протекание:

Я видел, как просачивалась вода. Это были тоненькие ручьи. Я тогда сказал главному инженеру, что мне очень не нравится, что дамба протекает. Но это был не наш объект. Мы не отвечали за дамбу.

Евгений Яковлев

Владимир Пинчук

Понедельник 13-е

Если бы 60 лет назад существовали смартфоны, то сейчас мы могли бы смотреть хронику видеокадров, как в голливудском фильме-катастрофе. В углу экрана этих стримов была бы дата 13.03.61 8:30. Песчаные дамбы, сдерживавшие намыв пульпы в Бабьем Яру, в конце концов, не выдержали.

Огромный поток грязи, высотой восемь метров, несся вниз на Куреневский жилой массив. Грязевая волна переворачивала автомобили, автобусы и трамваи, смывала на своем пути деревья и дома. Мощнейший удар приняло на себя Подольское трамвайное депо. Техногенный сель затопил десятки жилых домов, общежитие, заводские здания, стадион. Пульпа залила около 30 гектаров. Больше всего пострадали дома между Кирилловской (тогда Фрунзе) и Новоконстантиновской улицами.

То, что произошло перед трагедией, когда протекание дамбы привело к образованию огромной лужи на дороге и блокировало проезд транспорта, уменьшило количество жертв. Водителям пришлось объезжать это место, а те, кто пытался проехать через воду, ломались и останавливались. Пассажиры выходили из трамваев, чтобы по-другому добраться на работу. Из-за воды на дороге гораздо меньше людей было на улицах. Через месиво проехал лишь один автобус, следовавший из поселка Дымер. Его пассажиры и стали впоследствии жертвами катастрофы.

Евгений Яковлев вспоминает рассказы коллег-геологов, которых вызвали на место аварии для оценки риска дополнительных прорывов. Специалисты рассказывали, что увиденные разрушения домов и инфраструктуры поражали. Когда пульпа затвердела, то в разных местах виднелись человеческие тела, застрявшие в застывшей массе.

Валентина Дудка была в нескольких сотнях метров от катастрофы. Ей до сих пор тяжело вспоминать то утро. Свой рассказ она прерывает паузами, чтобы успокоиться и собраться с мыслями:

Я строитель. В 1961-м мне был 21 год. Недалеко от места трагедии мы строили школу-интернат, работали в три смены. В то утро было все, как всегда. Дома я выпила чаю и на трамвае №3 к семи часам утра приехала на работу, переоделась и вышла на объект. Спальный и учебный корпусы интерната располагались на холме, и я видела, как рвануло. Грязевой поток сносил все: частные дома, людей, скот. Это невозможно передать словами. Мы подошли поближе и увидели, как люди пытались взбираться на деревья, чтобы спастись, но волна валила и деревья. От увиденного можно было сойти с ума.

Валентина Дудка

Позже на страницах газеты "Вечерний Киев" вышла короткая заметка в черной рамке. Если бы Советский Союз был христианским государством, то автор статьи мог бы провести библейскую аналогию с десятью египетскими карами. На стадионе "Спартак" волной пульпы снесло памятник Сталину. Так куреневский сель опередил десталинизацию, которая в Киеве началась только спустя полгода.

В заметке выражали соболезнования семьям погибших. И только 31 марта в том же издании опубликовали официальный отчет комиссии, расследовавшей последствия трагедии. Она заявила, что жертвами аварии стали 145 человек. Историк Владлен Мараев считает, что количество погибших могло быть значительно меньше, однако в то утро власть ничего для этого не сделала.

Когда утром узнали о протекании, а одними из первых это заметили работники трамвайного депо, об этом докладывали властям. Но никто даже не попытался изолировать эту территорию или эвакуировать людей.

В Центральном государственном архиве общественных объединений хранятся дела о ликвидации последствий затопления Куреневки. Их составляли для ежедневного информирования Президиума ЦК КП Украины.

Из них можно узнать, что:

– растекание пульпы продолжалось около 30 минут. К десяти часам отходы из Бабьего Яра прекратили прибывать;

– затопление разрушило 68 жилых домов и 13 административных зданий;

– непригодными для жизни стали 298 квартир. В них проживало 353 семьи с общим количеством 1228 человек.

Для ликвидации последствий трагедии привлекли военные части Киевского гарнизона, части войск МВД, милиционеров, пожарных, строителей и обычных граждан. Чтобы передвигаться по грязи, из остатков домов строили мостики.

Многие сомневались в правдивости официального числа погибших. Появлялись разные версии о количестве жертв Куреневской лавины. "Голос Америки" даже сообщил о 5 тысячах погибших. Не верят официальной статистике и сегодня, называя погибшими от 1500 до 2000 человек.

В том, что на самом деле погибших гораздо больше, чем сообщили в "Вечернем Киеве", долгое время был убежден и Михаил Кальницкий. Но в последние годы, когда опубликовали практически все доступные на сегодня документы Куреневской трагедии, он изменил свое мнение.

Я, наконец, убедился, что те 145 погибших – это количество, которое более-менее соответствует действительности. Может, еще несколько десятков, которых не нашли. Думаю, это 150-200 человек. В документах говорится, что на территории разлива пульпы пострадало 1320 человек. Еще несколько сот человек могли работать в то время в депо, а также на близлежащих заводах. Но это было утро, начало рабочего дня, люди разъехались на работу. Кроме того, по официальным данным, 800 человек не пострадали, а около 200 были травмированы.

Владлен Мараев подтверждает: у историков сегодня нет оснований полагать, что жертв было в десять раз больше, ведь такое количество было бы очень сложно утаить, но добавляет: "145 погибших – это те жертвы, которых удалось обнаружить на конец марта. Но поскольку слой застывшей пульпы в районе трамвайного депо и жилых домов разбирали даже летом, то вполне возможно, что определенное количество погибших в официальных данных не учли".

Евгений Яковлев вспоминает выводы своих коллег из личных бесед. Геологи были уверены, что цифры в официальных документах не соответствовали количеству реальных жертв: "Мои коллеги участвовали в восстановительных работах на Куреневке. Они общались с пострадавшими местными жителями, которые уверяли, что погибло не 145 человек, а гораздо больше – около 800".

После трагедии было возбуждено уголовное дело. Киевский областной суд, который рассматривал дело со 2 по 24 августа, признал виновными и приговорил к различным срокам лишения свободы шестерых человек: четырех руководителей киевского строительного управления и 2 проектировщиков из Москвы. Причиной аварии назвали "ошибки в проектах гидроотвалов и дамбы", а также "дефекты при проведении строительных работ". Но до сих пор неизвестны ни подробности суда, ни сроки, которые получили осужденные.

В 90-х был запрос в судебные органы по материалам этого дела. В ответе говорилось, что срок хранения материалов истек, поэтому их уничтожили. Их действительно уничтожили или просто скрыли – неизвестно. Но в судебных архивах этих материалов нет.

В числе тех, кто должен разделить ответственность за Куреневскую трагедию, был прежний председатель горисполкома Алексей Давыдов. Однако он избежал наказания.

Владимир Пинчук, который в начале 60-х часто бывал в киевской мэрии, заходя в управление капитального строительства, объясняет, как Давыдову удалось уйти от ответственности:

Я знаю, что после аварии был звонок от Никиты Хрущева в ЦК партии. «Как там себя чувствует Алексей Иосифович?», –заботливо спросил первый секретарь. Этого звонка хватило, чтобы Давыдова никто не трогал. Известно, что во время войны он был ординарцем (военнослужащий, которого назначали в военный штаб к командиру или к почетному лицу для выполнения их поручений. – Прим. автора.) у Никиты Хрущева.

Через несколько лет Давыдова назначили председателем горисполкома на следующий срок. Но когда в 1963 году он умер от инфаркта, киевляне рассказывали, что на самом деле он застрелился из-за угрызений совести.

В честь Давыдова была названа улица на Русановке. По некоторым воспоминаниям, в 60-х водители трамваев объявляли остановку "Бульвар Дениса Давыдова" вместо "Бульвар Алексея Давыдова", якобы протестуя против власти, из-за халатности которой погибло около 50 их коллег из трамвайного депо.

Последствиям Куреневской катастрофы посвящен эпизод «R02 / Куреневская трагедия» документального проекта «Бабий Яр. Контекст» Сергея Лозницы.
События, зафиксированные в фильме, происходят на отрезке ул. Фрунзе (сейчас — Кирилловская).

Михаил Кальницкий

Историк

Владлен Мараев

Михаил Кальницкий

Михаил Кальницкий

Владимир Пинчук

Вид на участок Бабьего Яра при выходе в город после аварии

Вид со стороны города на часть дамбы №1, которая уцелела после аварии гидроотвала

В 2012 году Институт истории Украины издал сборник материалов "Куреневская трагедия". Среди документов там можно найти засекреченную ранее информацию Министерства государственной безопасности СССР. В документах идет речь о том, что сразу после трагедии власти организовали "прослушку" киевских улиц. Роль "жучков" выполняли сотрудники спецслужб, которые ходили по Киеву, слушая разговоры горожан.

Из отчетов можно узнать о «нездоровых и неправильных суждениях» киевлян по поводу трагедии. Люди говорили, что в Бабьем Яру нужно было поставить памятник убитым во время войны, а не разворачивать огромное строительство. Киевляне возмущались, что многих высших чиновников не привлекли к ответственности. Люди не доверяли официальным сообщениям о количестве жертв и надеялись, что Давыдова уволят. Они обвиняли киевскую власть в бездействии в реакции на жалобы жителей Куреневского района о том, что в месте прорыва просачивается вода. Некоторые считали виновниками бедствия халатных руководителей карьеров по добыче глины для кирпичных заводов. Многие горожане связывали сброс пульпы в Бабий Яр с желанием скрыть память о евреях, расстрелянных немцами во время войны. Винили власть в осквернении памяти убитых нацистами. Видели гнев Божий за закрытие 11 марта Киево-Печерской лавры.

В последующие десятилетия на территории Бабьего Яра уничтожили еврейское кладбище, построив на его месте спортивный комплекс. Впоследствии на месте самого массового народоубийства в истории Киева построили парк культуры и отдыха. Нетронутой осталась лишь небольшая верхняя часть Бабьего Яра. В июле 1976 года там открыли памятник "Советским гражданам и военнопленным солдатам и офицерам Советской Армии, расстрелянным нацистами в Бабьем Яру".

О Куреневской трагедии сейчас напоминают несколько небольших памятников. Один на улице Елены Телиги, установленный к 45-летию трагедии, второй – на улице Кирилловской, недалеко от Подольского трамвайного депо, в память о погибших сотрудниках.

Михаил Кальницкий говорит, что сегодня многие интересуются Куреневской трагедией, и видит, как время от времени появляется свежая информация, которая зачастую нивелирует стереотипы и мифы, сформировавшиеся в советский период.

Валентина Дудка говорит, что в Союзе если и вспоминали о Куреневской трагедии, то разве как о несчастном случае: "Никто ничего ни у кого не спрашивал, никто ничего не рассказывал". У женщины трое взрослых внуков. Они были первыми, кто начал расспрашивать ее о трагедии 1961-го. Им первым она и рассказывала.

По мнению Владлена Мараева, Куреневская трагедия – это следствие действий прежней системы. В плановой экономике СССР не было принято придерживаться мер безопасности на производстве и при строительстве огромных объектов.

Куреневка также показательный пример того, как в Союзе относились к памяти. Бабий Яр – это место убийства почти 100 тысяч человек во время Второй мировой войны. Однако в СССР делали все, чтобы стереть из памяти это событие.